【日签近8万吨三元材料订购协议格林美稳固前驱体行业龙头地位】SMM指出，格林美作为前驱体行业龙头，2018年全年三元前驱体产量全国第一，目前生产能力多达7万实物吨/年，核心大客户还包括CATL供应链、三星SDI、ECOPRO与宁波容百，厦钨新能源等国际、国内主流客户。根据目前已透露的三项公告，2019年格林美向该三大客户供应的前驱体合计2.93万吨，为2019年之后保持前驱体出货量龙头获取最重要助力。》查阅下文【当升材料2019年第一季度快速增长27.95%-40.75%】公司预计构建净利润为5,000万元-5,500万元，同比快速增长27.95%-40.75%，报告期内锂电负极材料销量同比大幅度快速增长，利润同比下降。

公司预计2019年一季度非经常性损益对净利润的影响金额为300万元-350万元。【经济日报：制约新能源汽车推广应用充电桩建设痛点待解】2019年，我国新能源汽车预计销量为160万辆，预计追加(私人)专用充电桩大约48万台、追加公共充电桩大约12万台。在日前举办的第二届中国城市交通电池设施论坛上，中国城市公共交通协会秘书长刘举讲解说道。

在论坛上，专家回应，要密码充电桩建设运营方面的诸多痛点，必需创意经营模式，多管齐下。推展我国电池设施建设，并确保其科学、高效、安全性运营，关键在于地方政府推展实施主体责任，综合利用光伏、储能技术减少用电成本，强化科技研发、主动防止事故。

【5G智能生产生产线启动】4月10日，5G智能生产生产线在武汉启动，这也意味著由中国移动湖北公司与中国信科集团牵头打造出的基于5G的工业互联网应用于5G智慧工厂月转入生产阶段。据理解，该智慧工厂改建前是华中地区规模仅次于、自动化程度最低的无线产品生产基地，年产能逾50万件，也是5G产业首例5G大规模天线的全自动化生产基地。

（人民日报）【6天5板一汽夏利：合作生产新能源车事项仅存相当大不确定性，一季度预亏近2亿】一汽夏利公告，目前，公司正在筹划与国内新能源汽车企业展开合作，生产新能源汽车。该事项仅存在相当大不确定性，请求投资者留意风险。一季度预计亏损1.8亿元-2.1亿元，同比上升5.83%-19.28%。

上年同期亏损2.23亿元。【新能源汽车将中止补贴，转而建设充电桩和氢化车站】国家部委在3月28日发文发布近期新能源汽车政策，国补更进一步退坡50%，地调补中止。上海大力实施号召，将在过渡期后也就是6月25日，除新能源公交车、燃料电池外，新能源汽车将中止补贴，转而建设充电桩和氢化车站。

（想到新闻）【比亚迪：公司与华为签订全面战略合作协议】比亚迪2018年度网上业绩说明会周三下午举行。公司董事长、总裁王传福回应，比亚迪(SZ002594)与华为签订全面战略合作协议，将与在AI、5G、云计算等领域与获得领先的华为，联合助力上下班领域智能化转型升级。

【华为与东风汽车合作打造出的智能化汽车将在本月下旬亮相】国内手机巨头华为与东风汽车合作打造出的智能化汽车将在本月下旬举办的上海车展中月亮相。据理解，华为的车载通信、5G和云端数据中心等高科技配备也都一一应用于在车上，可以获取信息查找、车辆管理、交通调度和设备管理等功能。此前，东风汽车与华为合力合作，于湖北襄阳市月签定智行隆中战略。

并于汽车上构建5G无人驾驶计划，使其更加轻量化、智能化、电动化、分享化、网联化。(证券时报)【英菲尼迪白鱼三年内发售首款电动汽车在华生产】根据路透社看见的一份声明，日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪周三将宣告，将在三年内发售首款电动汽车，在中国生产，新车型将是一款轿跑车。【中国西部首条氢燃料电池自动化生产线月投入使用】4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线月投入使用，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

该生产线不具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统皆由东方电气自律研发研制。【上海公布汽车以旧换新政策，移位新能源汽车补贴1.5万元】据上海公布微信公众号4月10日消息，上海市经信委回应，针对上海登记注册的国三及以下废气标准的汽车，希望老旧汽车使用者替换购买国六废气标准的环保新车和新能源汽车，启动了汽车以旧换新活动，对老旧汽车移位环保高标燃油车按1万元/辆补贴、移位新能源汽车按1.5万元/辆补贴。

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